FAQ

অস্থির গতি অনেক কারণের কারণে হতে পারে: প্রথমত, তেল সরবরাহের চাপ অপর্যাপ্ত বা অস্থির।অক্ষীয় পিস্টন পাম্পের কাজ অবস্থা এবং সিস্টেম চাপ সেটিং পরীক্ষা করা প্রয়োজনদ্বিতীয়ত, মোটরের অভ্যন্তরীণ ফুটো খুব বড়, বিশেষ করে ভালভ প্লেট এবং সিলিন্ডার শরীরের মধ্যে পরিধান ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস হবে।মেলে এমন পৃষ্ঠ পরীক্ষা করা উচিত এবং পরিধান অংশ মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিতভেরিয়েবল মেকানিজমের ভুল সমন্বয়ও অস্থির আউটপুট সৃষ্টি করতে পারে এবং ভেরিয়েবল মেকানিজমের পুনরায় ক্যালিব্রেশন করা প্রয়োজন।হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা খুব কম বা তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি, যা অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি করবে। উপযুক্ত সান্দ্রতা তেল নির্বাচন করা উচিত এবং শীতল সিস্টেম পরীক্ষা করা উচিত।অতিরিক্ত বাহ্যিক লোড ওঠানামা গতি স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করবেলোড সংযোগ অংশে কোন অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

পরিবর্তনশীল প্রক্রিয়া ব্যর্থতা প্রবাহ সামঞ্জস্য করতে অক্ষমতা বা অস্থির সমন্বয় হিসাবে প্রদর্শিত হতে পারে। প্রথম নিয়ন্ত্রণ তেল সার্কিট ব্লক করা হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি প্রয়োজন হয়,সিস্টেমটি ফ্লাশ করুন এবং পরিষ্কার তেল প্রতিস্থাপন করুন. ভেরিয়েবল মাথা এবং ভেরিয়েবল শরীরের পরা অস্পষ্ট নিয়ন্ত্রণের দিকে পরিচালিত করবে এবং স্ক্র্যাপ এবং মেরামত করা প্রয়োজন হবে। যখন সার্ভো ভালভ কোর, ডিফারেনশিয়াল পিস্টন বা স্প্রিং কোর শ্যাফ্ট আটকে যায়,যদি এটি যান্ত্রিকভাবে আটকে থাকে, আপনি এটি পিষতে এবং মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন। যদি এটি তেল দূষণের কারণে হয় তবে তেলটি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং সিস্টেমটি পরিষ্কার করা উচিত। বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তনশীল পাম্পগুলির জন্য,এটি বৈদ্যুতিক সংকেত এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিট স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজননিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়, নির্ভুলতা মিলে যাওয়া পৃষ্ঠের মধ্যে অশুদ্ধতা প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য পরিবর্তনশীল প্রক্রিয়াটির তৈলাক্তকরণ এবং পরিষ্কারের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

অত্যধিক তেলের তাপমাত্রা সাধারণত নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে হয়ঃ অত্যধিক অভ্যন্তরীণ ফুটো জলবাহী শক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করবে,এবং পরা অংশ যেমন তেল বিতরণ প্লেট এবং প্লঞ্জার চেক এবং মেরামত করা প্রয়োজন. সিস্টেমের চাপ খুব বেশি বা দীর্ঘ সময়ের জন্য অতিরিক্ত লোডিং সেটিং শক্তির ক্ষতি বৃদ্ধি করবে, এবং চাপ ভালভ সেটিং মান যুক্তিসঙ্গতভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত।যখন শীতল সিস্টেম অকার্যকর হয় বা তাপ অপচয় এলাকা অপর্যাপ্ত হয়, এটি শীতল কাজের অবস্থা পরীক্ষা করা বা তাপ অপসারণ ক্ষমতা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন।রিটার্ন তেল ফিল্টার ব্লক দ্বারা সৃষ্ট backpressure বৃদ্ধি তাপমাত্রা বৃদ্ধি কারণ হবে, এবং ফিল্টার উপাদানটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত। তেলের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের মূল ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ অভ্যন্তরীণ ফুটো হ্রাস করার জন্য সিস্টেমটি ভালভাবে সিল করা,কাজের চাপ যুক্তিসঙ্গতভাবে সেটিং, শীতল সিস্টেমের স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করা এবং ফিল্টারিং সিস্টেম নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা।

হাইড্রোলিক তেল বেছে নেওয়ার সময় বেশ কয়েকটি বিষয় বিবেচনা করা উচিতঃ প্রথমত, পরিবেশের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে তেল ট্যাঙ্কের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা নির্ধারণ করুন,এবং নিশ্চিত করুন যে তেল সান্দ্রতা অপারেটিং তাপমাত্রায় সর্বোত্তম পরিসীমা মধ্যে (nopt) হয়সাধারণত উচ্চতর সান্দ্রতা গ্রেড বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। উদাহরণস্বরূপ, 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস অপারেটিং তাপমাত্রায়, VG68 পছন্দ করা উচিত যখন VG46 এবং VG68 উভয়ই প্রযোজ্য।তেলের পরিচ্ছন্নতা কমপক্ষে ISO4406 স্ট্যান্ডার্ডের 20/18/15 গ্রেড হওয়া উচিত, এবং 19/17/14 গ্রেড উচ্চ তাপমাত্রা অবস্থার অধীনে (90-115°C) । বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন যেমন উচ্চ পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে,টেকনিক্যাল প্যারামিটার টেবিল RC90220 (খনিজ তেল) এর নির্দেশাবলী দেখুন, RC90221 (পরিবেশগত তেল) এবং RC90223 (এইচএফ তেল) একই সময়ে, সিস্টেম সিলিং উপাদান সঙ্গে তেল সামঞ্জস্যতা মনোযোগ দিতে, এবং মেয়াদ শেষ বা পুনর্ব্যবহৃত তেল ব্যবহার এড়াতে।

বিভিন্ন কারণের কারণে পর্যাপ্ত চাপ বা চাপের পরিবর্তন হতে পারেঃতেল বিতরণ প্লেট এবং সিলিন্ডার শরীরের মধ্যে বা প্লঞ্জার এবং সিলিন্ডার শরীরের মধ্যে গুরুতর পরিধান অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি হবে. এই সময়ে এটি চেক এবং মেশানো পৃষ্ঠ মেরামত করা প্রয়োজন, এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে প্লঞ্জার প্রতিস্থাপন করুন। পরিবর্তনশীল পাম্পগুলির জন্য, যদি পরিবর্তনশীল যন্ত্রপাতি কোণটি খুব ছোট সেট করা হয়,এটি অপর্যাপ্ত প্রবাহের কারণ হবে. ভেরিয়েবল কোণ যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা উচিত। তেল ইনলেট পাইপ ব্লক বা ফুটো এছাড়াও অস্থির চাপ সৃষ্টি করবে। এটি পাইপ dredging প্রয়োজন,ফিল্টার পরিষ্কার করুন এবং সংযোগটি শক্ত করুন. কেন্দ্রীয় স্প্রিংয়ের ক্লান্তি বা ভাঙ্গন প্লঞ্জারটির অপর্যাপ্ত ফেরতের কারণ হবে, যা সিলিং কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে এবং স্প্রিংটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।অত্যধিক তেল তাপমাত্রা সান্দ্রতা হ্রাস কারণ হবে, যা অভ্যন্তরীণ ফুটো বাড়িয়ে তুলবে। শীতল সিস্টেমটি পরীক্ষা করা উচিত এবং উপযুক্ত সান্দ্রতার তেল নির্বাচন করা উচিত।

অক্ষীয় পিস্টন পাম্পগুলির খুব গোলমালের কারণগুলির মধ্যে সাধারণত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছেঃ প্রথমত, পাম্পের ভিতরে বায়ু থাকতে পারে, যা নতুন ইনস্টল করা পাম্পগুলিতে বা সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের পরে সাধারণ।সমাধান অভ্যন্তরীণ বায়ু নিষ্কাশন করতে পাম্প চলমান যখন refueling পোর্ট খুলতে হয়দ্বিতীয়ত, যদি তেলের ট্যাঙ্কে তেলের মাত্রা খুব কম হয় বা শোষণ পাইপটি ব্লক হয়ে যায়, এটি তেল শোষণের প্রতিরোধের বৃদ্ধি করবে, যার ফলে পাম্পটি খালি শোষণ করবে এবং শব্দ তৈরি করবে।তেলের মাত্রা পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজন অনুযায়ী হাইড্রোলিক তেল যোগ করা উচিততৃতীয়ত, যদি তেল পাম্প এবং মোটর একত্রে ইনস্টল করা না হয়, পাম্প শ্যাফ্ট অতিরিক্ত রেডিয়াল শক্তির শিকার হবে এবং শব্দ তৈরি করবে।ধারণক্ষমতা সীমাবদ্ধতার মধ্যে কনসেন্ট্রিসিটি পুনরায় সামঞ্জস্য করা প্রয়োজনএছাড়াও, হাইড্রোলিক তেলের খুব উচ্চ সান্দ্রতা পাম্পের স্ব-প্রিমিং প্রতিরোধেরও বৃদ্ধি করবে। উপযুক্ত সান্দ্রতা গ্রেডটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা উচিত,এবং প্রয়োজন হলে তেল প্রাক গরম করার জন্য হিটার ব্যবহার করা উচিত.